電液推桿調速閥流量怎樣調節(jié)?

      電液推桿調速閥流量怎樣調節(jié)?

　　無法恢復健康的原因

　　調節(jié)節(jié)油部時，出油腔的流量不變，主要原因是閥芯徑向卡死，節(jié)油部存在一些問題。減壓閥芯或節(jié)能閥芯完全密封徑向卡住的位置將節(jié)省調節(jié)端口的開口，并且油腔的流量不會改變。當調節(jié)部件發(fā)生故障時，調節(jié)螺釘無法軸向移動，使出油腔的流量不變。當閥芯被卡住或保存一些故障時，應對其進行清潔和糾正。

　　當節(jié)油口正確調節(jié)并鎖定時，節(jié)油調節(jié)閥的流量有時會不穩(wěn)定，尤其是當最小流量穩(wěn)定時。主要原因是鎖定裝置它松動，省煤器被部分堵塞，機油溫度升高，入口和出口腔之間的最小壓力差過低，并且入口和出口腔反向連接。

　　措施

　　1.為確保調速閥對流量的控制精度（即執(zhí)行元件的電動液壓推桿的速度），必須確保一定的壓力差（入口和出口之間的最小壓力差）。油室的出口，是指省油器完全打開時，通過標稱流量時，進，出油腔的閥壓差；通常，調速閥的壓差應不小于0.5MPa。高精度調速閥的壓力差高達lmpa。另一個

　　此外，當環(huán)境溫度變化很大時，將選擇具有溫度補償功能的調速閥。注意：如果壓力差過低，并且減壓閥無法正常運行，則省煤器無法運行有用的壓力補償會影響電動液壓推桿的流動穩(wěn)定性。

　　2.如果確認閥的實際流量較小，則會選擇閥的標準（容量）較小，并且閥某些部分的壓力損失會過大，這將導致油溫和強度過高的缺點電動液壓推桿無法正常工作。通過閥門的實際流量（不根據泵流量）應作為選擇閥門的主要參數(shù)之一。

　　3.控制閥的工作壓力和流量不得超過其額定值。如果流量控制閥的工作壓力和流量超過其額定值，則很容易引起液壓夾緊和流體功率對控制閥的操作質量有不良影響。

　　4.啟動通用調速閥時要注意流動脈動現(xiàn)象，這會影響性能元件電動液壓推桿的速度穩(wěn)定性。因此，階段應采取的措施。