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電梯井一般滲漏的原因有以下幾點;

一 、因底板先做防水層，再現澆側壁混凝土墻,這樣導致電梯井側壁混凝土墻跟底板斷層。原施工防水層就沒有起到應有的防水效果，這樣地下水就會不斷從斷層處滲漏進電梯井內。

二、電梯井防水施工時，底板的大量積水沒有排干、排盡，而直接把混凝土倒入水中，造成底板四周出現很多蜂窩、麻面、孔洞、疏松。與底板交接不嚴實，而電梯井底部位置一般處于 正負零水位線以下，當地下水壓較大時，地下水會通過孔洞、麻面、裂縫及疏松等處滲漏至底坑，造成電梯井積水。

三、電梯井側壁內外均未做防水處理，造成地下水從井壁外墻滲透進壁內而造成電梯井積水。

這是我經常施工所遇到的電梯滲漏現象， 蜂窩麻面、 電梯底座 螺桿洞 地板裂縫漏水 ，陰角處 下面為大家講解這幾個滲漏問題的施工做法。

施工準備：

一、機具準備

鋼絲刷、攪拌桶、電動攪拌器、壓子、毛刷、刮板、掃把、尺子、電鉆、錘子等，注漿機 注漿釘。

二、材料準備

SQ401水溶性聚氨酯堵漏劑(氰凝)、RE504改性環氧化學灌漿液、CQ101 HG203防水密封涂料、堵漏靈、砼1號、砼2號、環氧砂漿

電梯井常見滲漏處理：

電梯蜂窩麻面的漏水處理：用電錘將蜂窩麻面鑿開至堅固層后，用水濕潤基面后，抹壓堵漏靈，用堵漏靈(拌料：粉料：水=1：0.25 重量比，迅速拌和成膠泥，將膠泥捏成團料。待膠泥開始發熱后，迅速將膠泥壓入處，將水止住后 用 CQ101 HG203防水密封涂料加無紡布給他加固質量之后，RE504改性環氧化學灌漿液加砂漿配比之后抹平，也就是我們說的環氧砂漿。

電梯底座的漏水處理：發現電梯底座漏水不能輕易用電錘鑿，否則電梯底座變形造成電梯無法運行，一般這種情況，只能在電梯底座的周圍鉆孔埋設注漿釘，為了達到不漏水的效果，鉆孔必須要圍著底座一圈來鉆孔埋釘，且鉆孔之間距離為10-15cm 深度為10cm 之后注SQ401水溶性聚氨酯堵漏劑(氰凝)將“SQ401水溶性聚氨酯堵漏劑”用專用灌漿機壓入到孔內，直至灌入飽滿為止。可由一端到另一端依次逐個針頭灌法，化學漿液的灌漿壓力應符合要求，壓力應逐漸升高，防止驟然加壓，達到規定壓力后，應保持壓力穩定，等止水后10分鐘左右，注RE504化學環氧灌漿液，也就加固二合一，起到加固作用，保證質量更可靠。

電梯螺桿洞處理：用電錘鑿開螺旋洞口深度至少要到達10cm-15cm，抹壓堵漏靈止水 然后用CQ101 HG203防水密封涂料加無紡布浸泡之后往洞口里壓給他做到加強效果，之后再用堵漏抹平即可。

電梯地板裂縫漏水處理：沿裂縫兩側3～5cm距離朝裂縫方向鉆孔，深度約10cm且鉆孔要達到裂縫部位。鉆孔應沿裂縫兩側依次開鑿，且鉆孔之間距離為10～15cm;將鉆孔內灰塵清洗干凈，然后安裝止水針頭用電動高壓注漿機注SQ401水溶性聚氨酯堵漏劑+RE504化學環氧灌漿液 也是加強質量效果，注漿完畢及時用天那水清洗設備與工具。

以上這是我實操的漏水問題，一般電梯井都是避免不了這幾種漏水問題，止水之后設防。下面是電梯井防水施工步驟:

1、基層處理：

將電梯井底面積水排凈，清除垃圾 電梯油污等，電梯油污可用天那水調水清理，防水基面要求合格，保證基面堅固、密實、無明水、無油污等。

2、噴涂青龍砼1號：

表面噴涂青龍砼1號(至立面1米高處)：

(1)第一遍噴涂：直接將砼1號嘖涂在混凝土表面,確確保所有面噴涂均勻;

(2)第二遍噴涂：待第一遍嘖涂層無明顯濕潤狀態后,再噴涂第二遍砼1號;

(3)濕養：待第二遍涂層表面干燥時,即噴灑清水,保持表面濕潤24小時后,清洗表面的白色析出物。

3、涂刷青龍砼2號：

在噴涂青龍砼1號的基面上涂刷青龍砼2號(至立面1米高處)：

(1)用料調配：將A:B=10:1混合攪拌均勻呈乳白色狀;

(2)第一遍涂刷：采用毛刷在干凈基面上均習涂刷調配好的材料;

(3)第二遍涂刷：待第一遍凝固半小時后進行面涂施工,均勻的涂刷;

(4)涂刷完1小時后即可進行下一道工序。

4、涂刷2.0mm厚CQ101 HG203防水密封涂料：

在涂刷砼2號的基面上涂刷CQ101(至立面1米高處)，配料時添加CQ101重量20%的清水作為固化劑，充分攪拌均勻，不分層。第一遍涂刷干固后進行第二遍遍刮涂，第二遍涂刷應在第一遍涂層表干固后(不粘手為準)，涂刮的方向應與第一遍刮涂方向相垂直，直至設計涂膜要求厚度(立面CQ101第二道未干前撒中粗砂處理)。

5、檢查修補、驗收：

防水涂膜應均勻，無起鼓、開裂;缺陷部位應割除，加強300mm補刮涂。檢驗合格后，進行下一道施工工序。

6、10mm厚環氧砂漿保護層抹面：

防水層施工完成后，按要求在防水層表面抹10厚環氧砂漿保護層，待表面砂漿干固后可恢復使用，最后做到工完場地清。